Visite guidée de l'Airbus de Nicolas Sarkozy

Je vous présente mon bel avion et après vous dormez ! Oui, j'aime bien endormir mon petit monde.

Nicolas Sarkozy va changer d'avion en octobre, mais les vols d'essai ont lieu dès le début du mois d'août. Chambre, centre médical ou salle de réunion, découvrez l’agencement de ce véritable palais volant et les raisons de ce changement.

Le gros de la nouvelle flotte présidentielle reste le futur Airbus A330-200 commandé par Nicolas Sarkozy. Depuis le 1er juin 2009, l’avion est pris en charge à l’aéroport de Bordeaux - Mérignac par la société Sabena Technics pour opérer sa transformation. Seize mois de travail seront nécessaires pour faire de l’Airbus un véritable bijou de technologie au service du Président. Nicolas Sarkozy, soucieux de son image, a préféré un avion d’occasion, racheté à la compagnie Air Caraïbes, qui a onze ans de vol à son actif à un neuf beaucoup plus cher. Au total, 180 millions d’euros ont été déboursés pour l’achat de l’appareil et son aménagement comme le révèle le magazine Capital. L’avion actuel, un Airbus A319, n’a un rayon d’action que de 6 800 km, soit à peine de quoi traverser l’océan Atlantique sans escale. Le nouvel Airbus permettra, lui, de parcourir 12 500 km d’une traite. Cependant, le nouvel avion étant deux fois plus long et quatre fois plus lourd que l'ancien, il ne pourra plus décoller de Villacoublay, dont la piste est trop courte. Il semble donc que les vols présidentiels devraient partir et atterrir à l'aéroport d'Orly.

A l’intérieur du nouvel A330, tout est fait pour le confort du Président. Ainsi à l’entrée de l’appareil, Nicolas Sarkozy pourra prendre ses quartiers dans sa chambre privée. Placée tout près du cockpit, la chambre est située dans la partie la moins sensible aux turbulences. Elle sera équipée d’un lit deux places pour le couple présidentiel, d’un dressing et d’un cabinet de toilette muni d’une vraie douche.

Le centre du nouvel Airbus A330-200 est consacré à la salle de réunion. Plus grande que dans l’avion actuel, la table de conférence pourra accueillir jusqu’à 11 personnes pour discuter des dossiers importants et de la stratégie politique à adopter.

A proximité de sa chambre, le Président de la République trouvera un grand bureau. Muni d’un salon, ce bureau pourra accueillir les plus proches collaborateurs de Nicolas Sarkozy autour d’une table basse. A proximité de ce bureau se trouve un espace secrétariat équipé d’ordinateurs comme l’indique le magazine Capital.

Voici la nouveauté du prochain avion présidentiel. En face du centre technique, et à la demande de Nicolas Sarkozy lui-même, se trouvera un centre médical d’urgence. La salle devra accueillir une petite salle d’opération pour des interventions chirurgicales en cas d’urgence. En effet, l’avion sera également utilisé pour ramener des otages ou des blessés. Lorsque Ingrid Betancourt était prisonnière des FARC en Colombie, Nicolas Sarkozy avait envoyé son avion pour la ramener en France.

La future salle de communication sera le centre névralgique du nouvel aéronef présidentiel. Avec cette pièce, l’Elysée met l'accent sur le système de télécommunication. Le chef de l’Etat pourra ainsi bénéficier de plusieurs lignes téléphoniques, d’une connexion Internet très haut débit. La réception de chaînes satellites est également au programme pour savoir en permanence ce qu’il se passe dans le monde. Dans cette seconde "maison", Nicolas Sarkozy pourra continuer à diriger le pays grâce notamment à un système de transmissions cryptées. Il pourra également y prendre des décisions liées à la dissuasion nucléaire.